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modifications
Différences entre les versions de « Atlas 380 »
openlayer
(Atlas 380 - h1000) |
(openlayer) |
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| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
<display_map searchmarkers="title" service="openlayers" layers="osm-cyclemap,osm-mapnik,google-normal,google-satellite,google-hybrid,google-physical,yahoo-normal,yahoo-satellite,yahoo-hybrid,bing-normal,bing-satellite,bing-hybrid" height="700" resizable=yes> | |||
53°45' , 091°23' | Abakan | UNAA ABA 2832 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 53°45' , 091°23' | Abakan | UNAA ABA 2832 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
24°26' , 054°39' | Abu-Dhabi Intl | OMAA AUH 2510 Dégagement + A380 | 24°26' , 054°39' | Abu-Dhabi Intl | OMAA AUH 2510 Dégagement + A380 | ||
24°16' , 055°36' | Al Ain Intl | OMAL AAN 2537 Dégagement + A380 | |||
36°42' , 003°13' | Alger | DAAG ALG 4114 Destination + A380 | 36°42' , 003°13' | Alger | DAAG ALG 4114 Destination + A380 | ||
31°43' , 036°00' | Amman Queen Alia | OJAI AMM 2512 Destination + A380 | 31°43' , 036°00' | Amman Queen Alia | OJAI AMM 2512 Destination + A380 | ||
52°19' , 004°46' | Amsterdam | EHAM AMS 1073 Dégagement A380 | 52°19' , 004°46' | Amsterdam | EHAM AMS 1073 Dégagement A380 | ||
40°08' , 033°00' | Ankara Esenboga | LTAC ESB 2513 A380 | 40°08' , 033°00' | Ankara Esenboga | LTAC ESB 2513 A380 | ||
38°00' , 058°22' | Ashgabat | UTAA ASB 2803 A380 | |||
37°56' , 023°57' | Athens | LGAV ATH 1361 A380 | 37°56' , 023°57' | Athens | LGAV ATH 1361 A380 | ||
26°16' , 050°38' | Bahrain | OBBI BAH 2515 Destination (Cargo) + Dégagement + A380 | 26°16' , 050°38' | Bahrain | OBBI BAH 2515 Destination (Cargo) + Dégagement + A380 | ||
13°41' , | 13°41' , 100°45' | Bangkok Suvarnabhumi | VTBS BKK 2875 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
44°48' , -068°50' | Bangor | KBGR BGR 8410 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 44°48' , -068°50' | Bangor | KBGR BGR 8410 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
04°24' , 018°31' | Bangui | FEFF BGF 4427 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 04°24' , 018°31' | Bangui | FEFF BGF 4427 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 64 : | Ligne 65 : | ||
-26°08' , 028°15' | Johannesburg | FAJS JNB 4213 Destination + Appui ETOPS + A380|File:Green marker.png | -26°08' , 028°15' | Johannesburg | FAJS JNB 4213 Destination + Appui ETOPS + A380|File:Green marker.png | ||
12°03' , 008°31' | Kano | DNKN KAN 4405 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 12°03' , 008°31' | Kano | DNKN KAN 4405 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
24°55' , 067°10' | Karachi | OPKC KHI 2525 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | |||
63°59' , -022°36' | Keflavik | BIKF KEF 8002 Appui ETOPS + A380 | 63°59' , -022°36' | Keflavik | BIKF KEF 8002 Appui ETOPS + A380 | ||
30°16' , 056°57' | Kerman | OIKK KER 2667 A380 | 30°16' , 056°57' | Kerman | OIKK KER 2667 A380 | ||
| Ligne 69 : | Ligne 71 : | ||
56°10' , 092°30' | Krasnoyarsk | UNKL KJA 2835 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 56°10' , 092°30' | Krasnoyarsk | UNKL KJA 2835 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
02°45' , 101°42' | Kuala Lumpur Intl’ Sepang | WMKK KUL 2857 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 02°45' , 101°42' | Kuala Lumpur Intl’ Sepang | WMKK KUL 2857 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
29°14' , 047°59' | Kuwait | OKBK KWI 2526 Dégagement + A380 | 25°06' , 102°57' | Kunming | ZPPP KMG 2766 A380 | ||
29°14' , 047°59' | Kuwait | OKBK KWI 2526 Destination (Cargo) + Dégagement + A380 | |||
38°46' , -027°06' | Lajes | LPLA TER 8020 Appui ETOPS + A380 | 38°46' , -027°06' | Lajes | LPLA TER 8020 Appui ETOPS + A380 | ||
31°31' , 074°24' | Lahore | OPLA LHE 2669 Dégagement + A380 (technique si la destination est Delhi en vols PAX) | |||
34°53' , 033°38' | Larnaca | LCLK LCA 1369 A380 | 34°53' , 033°38' | Larnaca | LCLK LCA 1369 A380 | ||
36°05' , -115°09' | Las Vegas | KLAS LAS 8559 Dégagement + A380 | 36°05' , -115°09' | Las Vegas | KLAS LAS 8559 Dégagement + A380 | ||
| Ligne 79 : | Ligne 83 : | ||
51°29' , -000°28' | Londres Heathrow | EGLL LHR 1236 Dégagement A380 | 51°29' , -000°28' | Londres Heathrow | EGLL LHR 1236 Dégagement A380 | ||
51°53' , 000°14' | Londres Stansted | EGSS STN 1232 A380 | 51°53' , 000°14' | Londres Stansted | EGSS STN 1232 A380 | ||
33°57' , -118°25' | Los Angeles | KLAX LAX 8560 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 33°57' , -118°25' | Los Angeles | KLAX LAX 8560 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380|File:Green marker.png | ||
-08°51' , 013°14' | Luanda | FNLU LAD 4477 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | -08°51' , 013°14' | Luanda | FNLU LAD 4477 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
-15°20' , 028°27' | Lusaka | FLLS LUN 4473 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | -15°20' , 028°27' | Lusaka | FLLS LUN 4473 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 87 : | Ligne 91 : | ||
53°21' , -002°17' | Manchester | EGCC MAN 1234 A380 | 53°21' , -002°17' | Manchester | EGCC MAN 1234 A380 | ||
-25°55' , 032°34' | Maputo | FQMA MPM 4523 Dégagement + A380 | -25°55' , 032°34' | Maputo | FQMA MPM 4523 Dégagement + A380 | ||
36°14' , 059°39' | Mashhad | OIMM MHD 2674 A380 | |||
45°38' , 008°44' | Milan Malpensa | LIMC MXP 1372 A380 | 45°38' , 008°44' | Milan Malpensa | LIMC MXP 1372 A380 | ||
44°53' , -093°13' | Minneapolis | KMSP MSP 8415 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 44°53' , -093°13' | Minneapolis | KMSP MSP 8415 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 93 : | Ligne 98 : | ||
55°25' , 037°55' | Moscou/Domodedovo | UUDD DME 1510 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 55°25' , 037°55' | Moscou/Domodedovo | UUDD DME 1510 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
55°58' , 037°25' | Moscou/Sheremetyevo | UUEE SVO 1482 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 55°58' , 037°25' | Moscou/Sheremetyevo | UUEE SVO 1482 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
19°05' , 072°52' | Mumbai | VABB BOM 2517 Destination + A380 | |||
48°21' , 011°47' | Munich | EDDM MUC 1484 A380 | 48°21' , 011°47' | Munich | EDDM MUC 1484 A380 | ||
23°36' , 058°17' | Muscat | OOMS MCT 2677 Dégagement + A380 | 23°36' , 058°17' | Muscat | OOMS MCT 2677 Dégagement + A380 | ||
| Ligne 123 : | Ligne 129 : | ||
59°48' , 030°16' | Sankt Petersburg | ULLI LED 1433 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 59°48' , 030°16' | Sankt Petersburg | ULLI LED 1433 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
36°58' , -025°10' | Santa Maria | LPAZ SMA 8022 Appui ETOPS + A380 | 36°58' , -025°10' | Santa Maria | LPAZ SMA 8022 Appui ETOPS + A380 | ||
42°46' , 141°42' | Sapporo New Chitose | RJCC CTS 2809 DEG A380 | |||
47°27' , -122°19' | Seattle Tacoma | KSEA SEA 8565 Destination + Appui ETOPS + A380 | 47°27' , -122°19' | Seattle Tacoma | KSEA SEA 8565 Destination + Appui ETOPS + A380 | ||
37°33' , 126°48' | Seoul/Gimpo | RKSS GMP 2749 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 37°33' , 126°48' | Seoul/Gimpo | RKSS GMP 2749 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 128 : | Ligne 135 : | ||
31°09' , 121°47' | Shanghai/Pudong | ZSPD PVG 2864 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 31°09' , 121°47' | Shanghai/Pudong | ZSPD PVG 2864 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
52°42' , -008°56' | Shannon | EINN SNN 1086 A380 | 52°42' , -008°56' | Shannon | EINN SNN 1086 A380 | ||
01°21' , 103°54' | Singapore/Paya-Lebar | WSAP QPG 2751 Dégagement + A380 | |||
01°22' , 104°00' | Singapore/Changi | WSSS SIN 2788 Destination + A380|File:Green marker.png | 01°22' , 104°00' | Singapore/Changi | WSSS SIN 2788 Destination + A380|File:Green marker.png | ||
42°42' , 023°25' | Sofia | LBSF SOF 1338 A380 | 42°42' , 023°25' | Sofia | LBSF SOF 1338 A380 | ||
47°37' , -117°32' | Spokane | KGEG GEG 8566 Dégagement + A380 | 47°37' , -117°32' | Spokane | KGEG GEG 8566 Dégagement + A380 | ||
| Ligne 152 : | Ligne 159 : | ||
41°56' , -072°41' | Windsor Locks | KBDL BDL 8419 Dégagement + A380 | 41°56' , -072°41' | Windsor Locks | KBDL BDL 8419 Dégagement + A380 | ||
49°55' , -097°14' | Winnipeg | CYWG YWG 8154 Appui ETOPS + A380 | 49°55' , -097°14' | Winnipeg | CYWG YWG 8154 Appui ETOPS + A380 | ||
30°47' , 114°12' | Wuhan | ZHHH WUH 2858 Destination + Appui ETOPS + A380 | |||
62°06' , 129°46' | Yakutsk | UEEE YKS 2818 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 62°06' , 129°46' | Yakutsk | UEEE YKS 2818 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
56°44' , 060°48' | Yekaterinburg | USSS SVX 2830 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | |||
45°45' , 016°04' | Zagreb | LDZA ZAG 1382 A380 | 45°45' , 016°04' | Zagreb | LDZA ZAG 1382 A380 | ||
41°40' , -001°03' | Zaragoza | LEZG ZAZ 1139 A380 | 41°40' , -001°03' | Zaragoza | LEZG ZAZ 1139 A380 | ||
28°03' , 009°39' | Zarzaïtine | DAUZ IAM 4179 Appui ETOPS + A380 | 28°03' , 009°39' | Zarzaïtine | DAUZ IAM 4179 Appui ETOPS + A380 | ||
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