Atlas 380/iPad
AF fournit à ses pilotes des iPads pour petit à petit remplacer la documentation papier. Actuellement (été 2014) la liste des terrains officiellement accessibles aux A380 est noyée dans un fichier au format pdf de 25 pages (!) accessible via l'iPad : 
Statuts Aérodromes 
.
Cette page tente d'expliquer comment passer de ce fichier à une présentation graphique du genre de celle visible sur la page Atlas 380, mais sur iPad, accessible hors ligne, en utilisant de préférence des w:Logiciels libres (un paradoxe sur iPad, qui tourne sous un des systèmes d'exploitation le plus privateurs !).
Placer automatiquement les terrains 380 sur un atlas accessible hors ligne sur l'iPad
Méthode simple
- installer le logiciel Galileo sur iPad (la version gratuite suffit)
- dans l'iPad via Safari cliquer sur
Position terrains 380 (52 ko, créé comme expliqué ci-dessus) et choisir d'ouvrir le fichier téléchargé avec Galileo.
Méthode détaillée
Ci-dessous est expliqué comment à partir du document Statuts Aérodromes dans l'application OPS Lib, créer le fichier indiqué dans la #Méthode simple.
Récupérer le fichier pdf
Rapatrier le fichier Statuts Aérodromes depuis l'application OPS Lib vers un ordinateur :
- dans OPS Lib ouvrir dans le document Manex C > Statuts Aérodromes
- utiliser la fonction Export > Ouvrir avec… > Ouvrir dans iBooks
- utiliser la fonction Envoyer à son adresse de courriel perso
- récupérer le document pdf en fichier joint dans son courriel
Transformer le tableau récupéré
- ouvrir le fichier pdf dans une application permettant de le convertir au format tableur : pour le moment la seule application connue permettant cela facilement est le w:logiciel privateur Adobe Acrobat Pro.
- utiliser la fonction Enrgistrer sous un autre… > Feuille de calcul > Classeur Excel
- ouvrir le fichier obtenu dans w:LibreOffice
- en extraire le tableau des terrains donnant le statut des aérodromes
- le classer pour donner le liste des terrains "A380" : « les infrastructures de l’aérodrome offrent une piste de longueur supérieure ou égale à 2500 m, de largeur supérieure ou égale à 45 m et permettent à ce type avion de rejoindre de façon autonome l’aire de stationnement. »
- utiliser le fichier des coordonnées de terrains donné sur la page http://ourairports.com/data/ : airports.csv (6,9 Mo) pour associer les coordonnées à partir du nom OACI (code terrain en 4 lettres de la colonne nommée gps_code)
- à partir du tableau obtenu (à parfaire) : Fichier:Classification des Aerodromes 380.ods en s'inspirant du codage KML proposé par Marble (cf. http://marble.kde.org/kml-guide.php), créer le fichier kml ci-dessous :