Différences entre versions de « Atlas 380/iPad »

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AF fournit à ses pilotes des iPads pour petit à petit remplacer la documentation papier. Actuellement (été 2014) la liste des terrains officiellement accessibles aux A380 est noyée dans un fichier au format pdf de 25 pages (!) accessible via l'iPad : {{Fichier|pdf|STATUTS_AERODROMES.pdf|Statuts Aérodromes}}.
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AF fournit à ses pilotes des iPads pour petit à petit remplacer la documentation papier. Depuis 2014 la liste des terrains officiellement accessibles aux A380 est noyée dans un fichier au format pdf de 25 pages (puis 60 ! début 2015) accessible via l'iPad : "Statuts Aérodromes".
  
Cette page va tenter d'expliquer comment passer de ce fichier à une présentation graphique du genre de celle visible sur la page [[Atlas 380]], mais sur iPad, accessible hors ligne, en utilisant de préférence des [[w:Logiciels libres]] (un paradoxe sur iPad, qui tourne sous un des systèmes d'exploitation le plus [[w:logiciel privateur|privateurs]] !).
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Cette page tente d'expliquer comment passer de ce fichier à une présentation graphique du genre de celle visible sur la page [[Atlas 380]], mais sur iPad, accessible hors ligne, en utilisant de préférence des [[w:Logiciels libres]] (un paradoxe sur iPad, qui tourne sous un des systèmes d'exploitation le plus [[w:logiciel privateur|privateurs]] !).
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[[Fichier:IMG_0108.PNG|thumb|Exemple sur un A/R CDG-LAX sur le logiciel Maps.me : les icônes vertes sont les terrains compatibles 380 et les rouges sont les terrains classé "emergency".]]
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[[Fichier:IMG_0109.PNG|thumb|Copie d'écran où l'on peut voir une zone importante sans terrains compatibles 380 entre Iqaluit, Goose Bay et Winnipeg.]]
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__TOC__
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== Placer automatiquement les terrains 380 sur un atlas accessible hors ligne sur l'iPad ==
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=== Méthode simple ===
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# installer le logiciel [http://maps.me/ Maps.me] sur iPad (la version gratuite suffit)
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# dans le [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=5475890 groupe Maps.me] de [[w:Yammer]] (utilisé comme outil de réseau social interne AF), parmi [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/groups/mapsme/uploaded_files ses fichiers] télécharger et ouvrir dans Maps.me ceux du type :
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## A380_1504-02AVR
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## FIR-1504-02AVR
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# Vérifier la validité des infos :
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## dans le fichier pdf d'origine : ''OPS Lib > Manex C > Statuts Aérodromes''
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## et/ou avec les cartes imprimables disponibles dans les fichiers du groupe [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=5456580 Atlas des Aérodromes du Manex C]
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Plus de détails dans le fichier ''ReadMeFirst'' du [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=5475890 groupe Maps.me].
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=== Méthode détaillée ===
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Infos disponibles pour le moment :
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* pour les cartes [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=5456580 Atlas des Aérodromes du Manex C] : consulter son administrateur.
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== Placer sur la même carte la route indiquée dans l'OFP ==
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Cf. [[#notreavion.net]].
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== Méthode obsolète ==
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[[Fichier:IMG_0059.PNG|thumb|Copie d'écran du logiciel Galileo]]
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[[Fichier:IMG_0060.PNG|thumb|Copie d'écran du logiciel Galileo]]
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[[Fichier:IMG_0061.PNG|thumb|Copie d'écran du logiciel Galileo]]
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[[Fichier:IMG_0062.PNG|thumb|Copie d'écran du logiciel Galileo]]
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{{Proposition|{{Attention|Les fichiers ci-dessous ne sont plus mis à jour, à cause de la difficulté de récupérer les informations dans le fichier pdf d'origine depuis que le codage d’accessibilité est sous la forme d'une couleur de fond de cellule dans le tableau.}}}}
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=== Méthode simple ===
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# installer le logiciel [https://galileo-app.com/ Galileo] sur iPad (la version gratuite suffit)
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# dans l'iPad via Safari cliquer sur {{Fichier|kml|Position terrains 380 - code 4 et 3 lettres et nom complet.kml|Position terrains 380}} (52 ko)
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# Cliquer successivement sur : ''Ouvrir dans… > Ouvrir dans Galileo''
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# L'ensemble des terrains devient visible sur l'Atlas Galileo et dans la liste intitulée ''Mes collections''.
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=== Méthode détaillée ===
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Ci-dessous est expliqué comment à partir du document '''Statuts Aérodromes''' dans l'application OPS Lib, créer le fichier indiqué dans la ''Méthode simple'' ci-dessus.
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==== Récupérer le fichier pdf ====
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Rapatrier le fichier "Statuts Aérodromes" depuis l'application OPS Lib vers un ordinateur :
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# dans '''OPS Lib''' ouvrir dans le document '''Manex C > Statuts Aérodromes'''
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# utiliser la fonction '''Export > Ouvrir avec… > Ouvrir dans iBooks'''
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# utiliser la fonction '''Envoyer''' à son adresse de courriel perso
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# récupérer le document pdf en fichier joint dans son courriel
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==== Transformer le tableau récupéré ====
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# ouvrir le fichier pdf dans une application permettant de le convertir au format tableur : pour le moment la seule application connue permettant cela facilement est le [[w:logiciel privateur]] Adobe Acrobat Pro.
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# utiliser la fonction '''Enrgistrer sous un autre… > Feuille de calcul > Classeur Excel'''
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# ouvrir le fichier obtenu dans [[w:LibreOffice]]
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# en extraire le tableau des terrains donnant le statut des aérodromes
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# le classer pour donner le liste des terrains "A380" : ''« les infrastructures de l’aérodrome offrent une piste de longueur supérieure ou égale à '''2500 m''', de largeur supérieure ou égale à '''45 m''' et permettent à ce type avion de '''rejoindre de façon autonome l’aire de stationnement'''. »''
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# utiliser le fichier des coordonnées de terrains donné sur la page http://ourairports.com/data/ : [http://ourairports.com/data/airports.csv airports.csv] (6,9 Mo) pour associer les coordonnées à partir du nom OACI (code terrain en 4 lettres de la colonne nommée ''gps_code'')
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# à partir du tableau obtenu (à parfaire) : [[Fichier:Classification des Aerodromes 380.ods]] en s'inspirant du codage KML proposé par Marble (cf. http://marble.kde.org/kml-guide.php), créer le fichier kml ci-dessous :
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#* [[Fichier:Position terrains 380 - code 4 et 3 lettres et nom complet.kml]]
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== Pages connexes ==
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=== Pages filles de la page [[{{ROOTPAGENAME}}]] ===
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{{Pages sœurs}}
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== Liens externes ==
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=== [https://www.yammer.com yammer.com] ===
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[[w:Yammer]] est utilisé comme outil de réseau social interne AF.
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On y retrouve des groupes en lien avec le sujet de cette page :
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* [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=5475890 Maps.me]
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* [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=5456580 Atlas des Aérodromes du Manex C]
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* [https://www.yammer.com/airfranceklm.com/#/threads/inGroup?type=in_group&feedId=4335498 Airports]
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=== [http://olravet.fr olravet.fr] ===
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* http://olravet.fr/AirFrance/mwm.php (Olivier, « responsable d'une équipe de gestion et de mise à jour des bases de données "navigation" embarquées dans nos avions. »)
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Extrait :
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Des Fichiers avec des infos sur nos terrains:
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Chaque cycle Airac les données Aéroports et FMS sont compilées en fichiers pouvant être lus avec ce logiciel (Maps.me) pour appareils nomades. (PilotPads, Ipad, Tablette ou Smartphone Androïd)
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</tt></blockquote>
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=== [http://www.notreavion.net notreavion.net] ===
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* http://www.notreavion.net/convert/form.html (Pascal, CDB 777)
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Extrait :
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Bienvenue sur la page de conversion en ligne du bloc WAYPOINTS OFP FAR
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Collez votre sélection dans le cadre ci dessous, vous pouvez la modifier avant de l'envoyer.
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</tt></blockquote>
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; Exemple de résultat de conversion
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Le texte :
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<pre>
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LFPG N4900.6E00232.9 PG264 N4859.1E00220.8 PG267 N4858.1E00203.9
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DEROL N4840.7E00206.9 PG304 N4836.2E00210.3 LALUX N4817.2E00224.5
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LATRA N4805.0E00231.0 LAMUT N4707.1E00259.1 LAKOB N4653.0E00305.8
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FJR N4334.7E00358.5 OBLAD N4148.6E00500.8 KAMER N3900.0E00605.3
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CSO N3617.6E00636.5 AMIRA N3448.0E00659.0 RIMEL N3145.5E00743.7
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NAGAH N2805.6E00835.5 TILMA N2659.7E00850.6 TARAT N2600.0E00904.2
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DJA N2417.3E00927.2 IKTAV N2238.0E01030.0 ENDOK N2107.5E01130.0
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ENORA N2034.0E01151.9 DIR N1858.9E01252.8 EBNOS N1731.1E01321.3
 +
BUNLU N1634.5E01339.5 USPOK N1423.9E01420.6 FL N1208.5E01502.3
 +
VOSLI N1009.3E01535.1 USLOV N0924.8E01547.2 EDGUM N0800.0E01610.1
 +
ENERO N0717.9E01621.5 AMLOS N0610.9E01639.4 ERNEV N0437.2E01704.4
 +
VOTUR N0418.3E01709.4 KISDU N0342.2E01719.0 OPGAM N0222.1E01740.2
 +
USKAV N0213.3E01742.6 TESTI N0148.2E01749.2 EMSAT N0121.0E01756.4
 +
MBA N0002.5E01817.2 ILDIV S0243.7E01849.4 ENKAK S0354.1E01903.0
 +
IKVOS S0508.9E01917.7 KAPNA S0550.6E01931.9 BUSIV S0646.4E01945.8
 +
KIVDO S0714.0E01951.8 DURNA S0759.5E02002.3 VSA S0941.3E02026.1
 +
EXIGO S1257.4E02145.5 EPNUL S1335.6E02200.2 APKUS S1425.0E02219.0
 +
AVONI S1538.0E02252.0 EPMAG S1735.0E02341.0 ETLON S1906.8E02422.2
 +
UTRAN S1941.0E02437.0 RUDAS S2419.1E02644.0 ITROL S2502.1E02726.1
 +
AVAGO S2543.2E02726.7 FAOR S2608.0E02814.5
 +
--------------------------------------------------------------------
 +
FAOR S2608.0E02814.5 VASUR S2533.8E02753.6 EVOPO S2512.4E02711.6
 +
ETOSA S2442.8E02603.2 GBV S2435.9E02549.9 FBSK S2433.4E02555.1
 +
</pre>
 +
 
 +
Permet d'obtenir ce types de fichiers :
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* {{Fichier|kml|LFPG-FAOR_(FBSK)_26Mar2015_145457.kml|LFPG-FAOR_(FBSK)_26Mar2015_145457.kml}}
 +
* {{Fichier|kml|KLAX-LFPG_(LFPO)_05Apr2015_223543.kml|KLAX-LFPG_(LFPO)_05Apr2015_223543.kml}}
 +
 
 +
==== Code source ====
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Pascal propose de publier le code source : [[/notreavion.net]]

Version actuelle datée du 6 avril 2015 à 14:59

AF fournit à ses pilotes des iPads pour petit à petit remplacer la documentation papier. Depuis 2014 la liste des terrains officiellement accessibles aux A380 est noyée dans un fichier au format pdf de 25 pages (puis 60 ! début 2015) accessible via l'iPad : "Statuts Aérodromes".

Cette page tente d'expliquer comment passer de ce fichier à une présentation graphique du genre de celle visible sur la page Atlas 380, mais sur iPad, accessible hors ligne, en utilisant de préférence des w:Logiciels libres (un paradoxe sur iPad, qui tourne sous un des systèmes d'exploitation le plus privateurs !).

Exemple sur un A/R CDG-LAX sur le logiciel Maps.me : les icônes vertes sont les terrains compatibles 380 et les rouges sont les terrains classé "emergency".
Copie d'écran où l'on peut voir une zone importante sans terrains compatibles 380 entre Iqaluit, Goose Bay et Winnipeg.

Placer automatiquement les terrains 380 sur un atlas accessible hors ligne sur l'iPad

Méthode simple

  1. installer le logiciel Maps.me sur iPad (la version gratuite suffit)
  2. dans le groupe Maps.me de w:Yammer (utilisé comme outil de réseau social interne AF), parmi ses fichiers télécharger et ouvrir dans Maps.me ceux du type :
    1. A380_1504-02AVR
    2. FIR-1504-02AVR
  3. Vérifier la validité des infos :
    1. dans le fichier pdf d'origine : OPS Lib > Manex C > Statuts Aérodromes
    2. et/ou avec les cartes imprimables disponibles dans les fichiers du groupe Atlas des Aérodromes du Manex C

Plus de détails dans le fichier ReadMeFirst du groupe Maps.me.

Méthode détaillée

Infos disponibles pour le moment :

Placer sur la même carte la route indiquée dans l'OFP

Cf. #notreavion.net.

Méthode obsolète

Copie d'écran du logiciel Galileo
Copie d'écran du logiciel Galileo
Copie d'écran du logiciel Galileo
Copie d'écran du logiciel Galileo

Nuvola apps important.png  Les fichiers ci-dessous ne sont plus mis à jour, à cause de la difficulté de récupérer les informations dans le fichier pdf d'origine depuis que le codage d’accessibilité est sous la forme d'une couleur de fond de cellule dans le tableau.

Méthode simple

  1. installer le logiciel Galileo sur iPad (la version gratuite suffit)
  2. dans l'iPad via Safari cliquer sur kml.png Position terrains 380 info.png (52 ko)
  3. Cliquer successivement sur : Ouvrir dans… > Ouvrir dans Galileo
  4. L'ensemble des terrains devient visible sur l'Atlas Galileo et dans la liste intitulée Mes collections.

Méthode détaillée

Ci-dessous est expliqué comment à partir du document Statuts Aérodromes dans l'application OPS Lib, créer le fichier indiqué dans la Méthode simple ci-dessus.

Récupérer le fichier pdf

Rapatrier le fichier "Statuts Aérodromes" depuis l'application OPS Lib vers un ordinateur :

  1. dans OPS Lib ouvrir dans le document Manex C > Statuts Aérodromes
  2. utiliser la fonction Export > Ouvrir avec… > Ouvrir dans iBooks
  3. utiliser la fonction Envoyer à son adresse de courriel perso
  4. récupérer le document pdf en fichier joint dans son courriel

Transformer le tableau récupéré

  1. ouvrir le fichier pdf dans une application permettant de le convertir au format tableur : pour le moment la seule application connue permettant cela facilement est le w:logiciel privateur Adobe Acrobat Pro.
  2. utiliser la fonction Enrgistrer sous un autre… > Feuille de calcul > Classeur Excel
  3. ouvrir le fichier obtenu dans w:LibreOffice
  4. en extraire le tableau des terrains donnant le statut des aérodromes
  5. le classer pour donner le liste des terrains "A380" : « les infrastructures de l’aérodrome offrent une piste de longueur supérieure ou égale à 2500 m, de largeur supérieure ou égale à 45 m et permettent à ce type avion de rejoindre de façon autonome l’aire de stationnement. »
  6. utiliser le fichier des coordonnées de terrains donné sur la page http://ourairports.com/data/ : airports.csv (6,9 Mo) pour associer les coordonnées à partir du nom OACI (code terrain en 4 lettres de la colonne nommée gps_code)
  7. à partir du tableau obtenu (à parfaire) : Fichier:Statuts Aérodromes.ods en s'inspirant du codage KML proposé par Marble (cf. http://marble.kde.org/kml-guide.php), créer le fichier kml ci-dessous :

Pages connexes

Pages filles de la page Atlas 380

Pages filles de la page Atlas 380
Pour créer une page fille, utiliser la boite ci-contre. Remplacer "Exemple" par le titre choisi pour la page à créer, avant de cliquer sur le bouton "Créer une page" :

Toutes les pages filles de la page “ Atlas 380(Ordre alphabétique)

Liens externes

yammer.com

w:Yammer est utilisé comme outil de réseau social interne AF.

On y retrouve des groupes en lien avec le sujet de cette page :

olravet.fr

Extrait :

Des Fichiers avec des infos sur nos terrains:

Chaque cycle Airac les données Aéroports et FMS sont compilées en fichiers pouvant être lus avec ce logiciel (Maps.me) pour appareils nomades. (PilotPads, Ipad, Tablette ou Smartphone Androïd)

notreavion.net

Extrait :

Bienvenue sur la page de conversion en ligne du bloc WAYPOINTS OFP FAR

Collez votre sélection dans le cadre ci dessous, vous pouvez la modifier avant de l'envoyer.

Exemple de résultat de conversion

Le texte :

LFPG N4900.6E00232.9 PG264 N4859.1E00220.8 PG267 N4858.1E00203.9
DEROL N4840.7E00206.9 PG304 N4836.2E00210.3 LALUX N4817.2E00224.5
LATRA N4805.0E00231.0 LAMUT N4707.1E00259.1 LAKOB N4653.0E00305.8
FJR N4334.7E00358.5 OBLAD N4148.6E00500.8 KAMER N3900.0E00605.3
CSO N3617.6E00636.5 AMIRA N3448.0E00659.0 RIMEL N3145.5E00743.7
NAGAH N2805.6E00835.5 TILMA N2659.7E00850.6 TARAT N2600.0E00904.2
DJA N2417.3E00927.2 IKTAV N2238.0E01030.0 ENDOK N2107.5E01130.0
ENORA N2034.0E01151.9 DIR N1858.9E01252.8 EBNOS N1731.1E01321.3
BUNLU N1634.5E01339.5 USPOK N1423.9E01420.6 FL N1208.5E01502.3
VOSLI N1009.3E01535.1 USLOV N0924.8E01547.2 EDGUM N0800.0E01610.1
ENERO N0717.9E01621.5 AMLOS N0610.9E01639.4 ERNEV N0437.2E01704.4
VOTUR N0418.3E01709.4 KISDU N0342.2E01719.0 OPGAM N0222.1E01740.2
USKAV N0213.3E01742.6 TESTI N0148.2E01749.2 EMSAT N0121.0E01756.4
MBA N0002.5E01817.2 ILDIV S0243.7E01849.4 ENKAK S0354.1E01903.0
IKVOS S0508.9E01917.7 KAPNA S0550.6E01931.9 BUSIV S0646.4E01945.8
KIVDO S0714.0E01951.8 DURNA S0759.5E02002.3 VSA S0941.3E02026.1
EXIGO S1257.4E02145.5 EPNUL S1335.6E02200.2 APKUS S1425.0E02219.0
AVONI S1538.0E02252.0 EPMAG S1735.0E02341.0 ETLON S1906.8E02422.2
UTRAN S1941.0E02437.0 RUDAS S2419.1E02644.0 ITROL S2502.1E02726.1
AVAGO S2543.2E02726.7 FAOR S2608.0E02814.5
--------------------------------------------------------------------
FAOR S2608.0E02814.5 VASUR S2533.8E02753.6 EVOPO S2512.4E02711.6
ETOSA S2442.8E02603.2 GBV S2435.9E02549.9 FBSK S2433.4E02555.1

Permet d'obtenir ce types de fichiers :

Code source

Pascal propose de publier le code source : /notreavion.net