Discussion:Atlas 380

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FAQ

Ci-dessous chacun est libre de déposer des questions et/ou des réponses via le lien [Modifier] à proximité.

Faudra-t-il une liaison internet ou pourra-t-on le garder entier comme une application ?

Le service complet offert par w:Google Maps est trop lourd pour être localisé sur un disque dur localement pour une application fonctionnant hors connexion. En revanche il existe une application dédié à permettre une navigation type w:Google Earth, avec la possibilité de fonctionner hors connexion. En plus, elle est multiplateforme, et elle est libre : w:Marble. Il ne reste plus qu'à trouver comment y intégrer ces terrains aussi simplement que c'est possible sur la page Atlas 380 ;-)

Comment marche cette page ?

Voici les ingrédients de cette recette :

<display_points width=100% height=600>
53°45'	,	091°23'	|	Abakan	|	UNAA	ABA	2832	Aérodrome d’appui ETOPS + A380
24°26'	,	054°39'	|	Abu-Dhabi Intl	|	OMAA	AUH	2510	Dégagement + A380
[…]
-26°08'	,	028°15'	|	Johannesburg 	|	FAJS	JNB	4213	Destination + Appui ETOPS + A380|File:Green marker.png
40°38'	,	-073°47'	|	[[New York]] 	|	[[KJFK]]	JFK	8416	Destination + Dégagement + A380|File:Green marker.png
[…]
41°40'	,	-001°03'	|	Zaragoza 	|	LEZG	ZAZ	1139	A380
28°03'	,	009°39'	|	Zarzaïtine 	|	DAUZ	IAM	4179	Appui ETOPS + A380
</display_points>

Les lignes Johannesburg et JFK étant là pour montrer des particularités supplémentaires :

File:Green marker.png
pour avoir une couleur verte pour marquer ce point.
[[New York]]
pour créer un lien vers la page de ce nom : New York sur ce wiki.

C'est pas un peu risqué que n'importe qui puisse modifier le contenu de la page ?

Cette vulnérabilité est une des clefs de la réussite de Wikipédia et des wikis en général. Voici quelques spécificités techniques qui permettent ça :

  • toutes les modifications sont automatiquement enregistrées et facilement réversibles via l'onglet [Afficher l'historique]
  • les personnes que ces modifications intéressent peuvent les suivre par courriel et/ou par flux Atom (équivalent des flux RSS)
  • on peut faire ces modifications de manière anonyme (l'adresse IP est néanmoins enregistrée) ou via un nom d'utilisateur (nom réel ou pseudo)
  • quand il y a un conflit sur ce qui devrait être affiché sous l'onglet [Page], on peut en discuter via l'onglet [Discussion]
  • l'onglet [Discussion] peut être utilisé comme un petit forum et on peut alors signer ce qu'on y écrit via un des boutons de la barre d'édition.

Est-il est possible d'avoir une définition plus adaptée à l'impression ?

Oui, une page dédiée est construite avec 1000 pixels en hauteur : Atlas 380 - h1000. Penser aussi à réduire l'échelle dans les réglages d'impression pour voir ce que ça donne avant d'imprimer.

Est-il est possible d'avoir la carte en plein écran sans la colonne de gauche ?

Oui, utiliser pour ça le lien dans la colonne de gauche intitulé "Version imprimable". La aussi, ça peut donner de meilleur résultat suivant l'écran, avec la page Atlas 380 - h1000. Sur w:Firefox il est aussi possible d'augmenter la surface d'affichage via le fonction "Affichage > Plein écran".