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| Ligne 43 : | Ligne 43 : | ||
25°16' , 051°34' | Doha | OTBD DOH 2645 Dégagement + A380 | 25°16' , 051°34' | Doha | OTBD DOH 2645 Dégagement + A380 | ||
04°01' , 009°43' | Douala | FKKD DLA 4189 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 04°01' , 009°43' | Douala | FKKD DLA 4189 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
25°15' , 055°22' | Dubai | OMDB DXB 2522 Destination + A380|File: | 25°15' , 055°22' | Dubai | OMDB DXB 2522 Destination + A380|File:AirportBlue.png | ||
53°25' , -006°16' | Dublin | EIDW DUB 1077 A380 | 53°25' , -006°16' | Dublin | EIDW DUB 1077 A380 | ||
-29°58' , 030°57' | Durban | FALE DUR 4222 Dégagement + A380 | -29°58' , 030°57' | Durban | FALE DUR 4222 Dégagement + A380 | ||
| Ligne 63 : | Ligne 63 : | ||
-06°07' , 106°40' | Jakarta/Soekarno | WIII CGK 2721 Dégagement + A380 | -06°07' , 106°40' | Jakarta/Soekarno | WIII CGK 2721 Dégagement + A380 | ||
21°41' , 039°09' | Jeddah | OEJN JED 2524 Destination + A380 | 21°41' , 039°09' | Jeddah | OEJN JED 2524 Destination + A380 | ||
-26°08' , 028°15' | Johannesburg | FAJS JNB 4213 Destination + Appui ETOPS + A380|File: | -26°08' , 028°15' | Johannesburg | FAJS JNB 4213 Destination + Appui ETOPS + A380|File:AirportBlue.png | ||
12°03' , 008°31' | Kano | DNKN KAN 4405 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 12°03' , 008°31' | Kano | DNKN KAN 4405 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
24°55' , 067°10' | Karachi | OPKC KHI 2525 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 24°55' , 067°10' | Karachi | OPKC KHI 2525 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 83 : | Ligne 83 : | ||
51°29' , -000°28' | Londres Heathrow | EGLL LHR 1236 Dégagement A380 | 51°29' , -000°28' | Londres Heathrow | EGLL LHR 1236 Dégagement A380 | ||
51°53' , 000°14' | Londres Stansted | EGSS STN 1232 A380 | 51°53' , 000°14' | Londres Stansted | EGSS STN 1232 A380 | ||
33°57' , -118°25' | Los Angeles | KLAX LAX 8560 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380|File: | 33°57' , -118°25' | Los Angeles | KLAX LAX 8560 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380|File:AirportBlue.png | ||
-08°51' , 013°14' | Luanda | FNLU LAD 4477 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | -08°51' , 013°14' | Luanda | FNLU LAD 4477 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
-15°20' , 028°27' | Lusaka | FLLS LUN 4473 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | -15°20' , 028°27' | Lusaka | FLLS LUN 4473 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 95 : | Ligne 95 : | ||
44°53' , -093°13' | Minneapolis | KMSP MSP 8415 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 44°53' , -093°13' | Minneapolis | KMSP MSP 8415 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
35°46' , 010°45' | Monastir | DTMB MIR 4381 Dégagement + A380 | 35°46' , 010°45' | Monastir | DTMB MIR 4381 Dégagement + A380 | ||
45°28' , -073°45' | Montreal Trudeau Intl | CYUL YUL 8150 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380|File: | 45°28' , -073°45' | Montreal Trudeau Intl | CYUL YUL 8150 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380|File:AirportBlue.png | ||
55°25' , 037°55' | Moscou/Domodedovo | UUDD DME 1510 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 55°25' , 037°55' | Moscou/Domodedovo | UUDD DME 1510 Dégagement + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
55°58' , 037°25' | Moscou/Sheremetyevo | UUEE SVO 1482 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 55°58' , 037°25' | Moscou/Sheremetyevo | UUEE SVO 1482 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 103 : | Ligne 103 : | ||
34°52' , 136°48' | Nagoya Chubu | RJGG NGO 2730 Dégagement + A380 | 34°52' , 136°48' | Nagoya Chubu | RJGG NGO 2730 Dégagement + A380 | ||
12°08' , 015°02' | Ndjaména | FTTJ NDJ 4404 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 12°08' , 015°02' | Ndjaména | FTTJ NDJ 4404 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
40°38' , -073°47' | [[New York]] | [[KJFK]] JFK 8416 Destination + Dégagement + A380|File: | 40°38' , -073°47' | [[New York]] | [[KJFK]] JFK 8416 Destination + Dégagement + A380|File:AirportBlue.png | ||
40°42' , -074°10' | Newark | KEWR EWR 8401 Destination + Dégagement + A380 | 40°42' , -074°10' | Newark | KEWR EWR 8401 Destination + Dégagement + A380 | ||
13°29' , 002°10' | Niamey | DRRN NIM 4145 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 13°29' , 002°10' | Niamey | DRRN NIM 4145 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 115 : | Ligne 115 : | ||
45°19' , -075°40' | Ottawa | CYOW YOW 8152 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 45°19' , -075°40' | Ottawa | CYOW YOW 8152 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
39°33' , 002°44' | Palma | LEPA PMI 1125 A380 | 39°33' , 002°44' | Palma | LEPA PMI 1125 A380 | ||
49°01' , 002°33' | Paris CDG | LFPG CDG 1083 Destination A380|File: | 49°01' , 002°33' | Paris CDG | LFPG CDG 1083 Destination A380|File:AirportBlue.png | ||
48°43' , 002°23' | Paris Orly | LFPO ORY 1084 Dégagement A380 | 48°43' , 002°23' | Paris Orly | LFPO ORY 1084 Dégagement A380 | ||
39°52' , -075°15' | Philadelphia | KPHL PHL 8417 Dégagement + A380 | 39°52' , -075°15' | Philadelphia | KPHL PHL 8417 Dégagement + A380 | ||
| Ligne 126 : | Ligne 126 : | ||
40°47' , -111°59' | Salt Lake City | KSLC SLC 8562 A380 | 40°47' , -111°59' | Salt Lake City | KSLC SLC 8562 A380 | ||
32°44' , -117°11' | San Diego | KSAN SAN 8563 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 32°44' , -117°11' | San Diego | KSAN SAN 8563 Destination + Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
37°37' , -122°23' | San Francisco | KSFO SFO 8564 Dégagement + Appui ETOPS + A380|File: | 37°37' , -122°23' | San Francisco | KSFO SFO 8564 Dégagement + Appui ETOPS + A380|File:AirportBlue.png | ||
59°48' , 030°16' | Sankt Petersburg | ULLI LED 1433 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 59°48' , 030°16' | Sankt Petersburg | ULLI LED 1433 Destination + Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
36°58' , -025°10' | Santa Maria | LPAZ SMA 8022 Appui ETOPS + A380 | 36°58' , -025°10' | Santa Maria | LPAZ SMA 8022 Appui ETOPS + A380 | ||
| Ligne 136 : | Ligne 136 : | ||
52°42' , -008°56' | Shannon | EINN SNN 1086 A380 | 52°42' , -008°56' | Shannon | EINN SNN 1086 A380 | ||
01°21' , 103°54' | Singapore/Paya-Lebar | WSAP QPG 2751 Dégagement + A380 | 01°21' , 103°54' | Singapore/Paya-Lebar | WSAP QPG 2751 Dégagement + A380 | ||
01°22' , 104°00' | Singapore/Changi | WSSS SIN 2788 Destination + A380|File: | 01°22' , 104°00' | Singapore/Changi | WSSS SIN 2788 Destination + A380|File:AirportBlue.png | ||
42°42' , 023°25' | Sofia | LBSF SOF 1338 A380 | 42°42' , 023°25' | Sofia | LBSF SOF 1338 A380 | ||
47°37' , -117°32' | Spokane | KGEG GEG 8566 Dégagement + A380 | 47°37' , -117°32' | Spokane | KGEG GEG 8566 Dégagement + A380 | ||
| Ligne 147 : | Ligne 147 : | ||
22°49' , 005°27' | Tamanrasset | DAAT TMR 4171 Appui ETOPS + A380 | 22°49' , 005°27' | Tamanrasset | DAAT TMR 4171 Appui ETOPS + A380 | ||
35°25' , 051°09' | Tehran Imam Khomaini | OIIE IKA 2541 Destination + A380 | 35°25' , 051°09' | Tehran Imam Khomaini | OIIE IKA 2541 Destination + A380 | ||
35°46' , 140°23' | Tokyo/Narita | RJAA NRT 2792 Destination + A380|File: | 35°46' , 140°23' | Tokyo/Narita | RJAA NRT 2792 Destination + A380|File:AirportBlue.png | ||
43°41' , -079°38' | Toronto Intl | CYYZ YYZ 8153 Destination + Dégagement + A380 | 43°41' , -079°38' | Toronto Intl | CYYZ YYZ 8153 Destination + Dégagement + A380 | ||
43°38' , 001°22' | Toulouse Blagnac | LFBO TLS 1087 A380 | 43°38' , 001°22' | Toulouse Blagnac | LFBO TLS 1087 A380 | ||
| Ligne 155 : | Ligne 155 : | ||
49°12' , -123°11' | Vancouver Intl | CYVR YVR 8256 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | 49°12' , -123°11' | Vancouver Intl | CYVR YVR 8256 Dégagement + Appui ETOPS + A380 | ||
43°24' , 132°09' | Vladivostok | UHWW VVO 2827 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | 43°24' , 132°09' | Vladivostok | UHWW VVO 2827 Aérodrome d’appui ETOPS + A380 | ||
38°57' , -077°27' | Washington | KIAD IAD 8418 Destination + Dégagement + A380|File: | 38°57' , -077°27' | Washington | KIAD IAD 8418 Destination + Dégagement + A380|File:AirportBlue.png | ||
-22°29' , 017°28' | Windhoek | FYWH WDH 4207 Appui ETOPS + A380 | -22°29' , 017°28' | Windhoek | FYWH WDH 4207 Appui ETOPS + A380 | ||
41°56' , -072°41' | Windsor Locks | KBDL BDL 8419 Dégagement + A380 | 41°56' , -072°41' | Windsor Locks | KBDL BDL 8419 Dégagement + A380 | ||