LesSix, Ltm, Soleiade, Trois, Robots, Bureaucrates, Administrateurs d’interface, ltm, soleil, Modérateurs, Administrateurs, trois, Modificateurs de widgets
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modifications
Différences entre les versions de « Faciliter le dialogue »
→Un diagnostic largement partagé
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Et pour cela, comme dans un Cercle Restauratif, d'arriver à faciliter le dialogue au sein de l'équipage est central. | Et pour cela, comme dans un Cercle Restauratif, d'arriver à faciliter le dialogue au sein de l'équipage est central. | ||
Depuis deux ans, je fais comme tout le monde : j'essaye de faire face avec le moyens du bord | Depuis deux ans, je fais comme tout le monde : j'essaye de faire face avec le moyens du bord, et donc en particulier, une trentaine d'expérience de travail en équipage. | ||
Alors, voilà, en faisant le parallèle avec ce qui marche dans un avion quand on se retrouve face à un évènement (une panne ou autre), la premier point (Le F du [https://www.aerovfr.com/2017/11/de-la-prise-de-decision/ FORDEC] pour les connaisseurs), c'est d'arriver à se mettre d'accord sur le diagnostic. Dans le cas d'une panne, on sait que l'étape du diagnostic, si elle est mal réalisée, peut conduire à choisir des réponses complètement inadaptées, et parfois même à aggraver la situation. | Alors, voilà, en faisant le parallèle avec ce qui marche dans un avion quand on se retrouve face à un évènement (une panne ou autre), la premier point (Le F du [https://www.aerovfr.com/2017/11/de-la-prise-de-decision/ FORDEC] pour les connaisseurs), c'est d'arriver à se mettre d'accord sur le diagnostic. Dans le cas d'une panne, on sait que l'étape du diagnostic, si elle est mal réalisée, peut conduire à choisir des réponses complètement inadaptées, et parfois même à aggraver la situation. | ||